Durante il funzionamento, prima del rilevamento in loco, misurare il tempo di ritardo dal rivelatore acustico al sistema di ricezione e calcolare il valore di correzione del tempo acustico. Durante la misurazione, le sonde di trasmissione e ricezione devono aumentare e diminuire in modo sincrono alla stessa elevazione o mantenere una differenza di elevazione fissa. La distanza tra i punti di misurazione è di 40 cm e sarà densificata a 20 cm in caso di anomalia
Il tubo delle pinne seleziona la tensione di trasmissione appropriata e il guadagno dell'amplificatore, che rimangono invariati durante il test. Visualizza e registra la curva della cronologia del tempo del segnale ricevuto in tempo reale. Prendi due tubi a pinne come sezione di rilevamento per una combinazione completa e il rilevamento completo rispettivamente per più sezioni.
Quando si utilizzano i tubi a pinne, dopo che ogni gruppo di tubi di prova è stato testato, il 10% dei punti di test deve essere campionato in modo casuale e ripetutamente durante il funzionamento e la deviazione standard relativa del tempo sonoro non deve essere maggiore del 5%; La deviazione standard relativa dell'ampiezza delle onde non deve essere superiore al 10%. Controlla regolarmente se i tubi a alette sono completi e se ci sono sedimenti, coke, strato di ruggine e altre scale collegate e pulirli immediatamente. Allo stesso tempo, è anche necessario verificare se ciascun tubo di pinna è strettamente legato alla guarnizione in gomma e se la guarnizione in gomma stessa è intatta per evitare perdite causate dalla degumping e danni da guarnizione in gomma.
La regolazione dello strumento del tubo a pinne deve essere in carica di una persona appositamente assegnata e il funzionamento e la manutenzione devono essere eseguiti in senso rigoroso con le procedure operative. Quando la guarnizione in gomma da sostituire o la parte non incollata deve essere riparata, il tubo della pinna deve essere abbattuto e posizionato sul tavolo per rimuovere la vecchia guarnizione, oppure le tracce di colla nella scanalatura del tubo a pinna devono essere spazzate via con carta vetrata fine Nella parte non incollata, e quindi le tracce di olio nella scanalatura devono essere spazzate via con tetracloruro di carbonio o tricloroetilene e altri solventi, e quindi la parte posteriore della nuova guarnizione in gomma deve essere spazzata via con carta vetrata fine, e le tracce di olio devono essere anche spazzato via con tetracloruro di carbonio o solvente tricloroetilene. 
Quindi applicare un sottile strato di colla sul retro della scanalatura e della rondella di gomma. Dopo un po 'di asciugatura, la lavatrice in gomma è incorporata nella scanalatura, appiattita e ricoperta di polvere di talco. Quindi, installa il tubo a pinna sul rack dell'attrezzatura e bloccalo delicatamente. Secondo i requisiti della specifica della colla, può essere messo in funzione dopo un periodo di tempo per la famiglia reale della dinastia Zhou.
